Rassemblement des Amateurs de Youngtimers et Véhicules d'Epoque

Carburateur SOLEX 28 IBT
Transformation du starter automatique en manuel - kit DELM

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transformation DELM pour starter SOLEX 28 IBT Pose d'un rilsan pour éviter que le câble ne vienne
en contact avec la pâle du radiateur.
transformation DELM pour starter SOLEX 28 IBT Passage du câble pour remonter dans le compartiment moteur
transformation DELM pour starter SOLEX 28 IBT On dépose les tubes réchauffeurs en cuivre qui vont du carbu àl'échappement ainsi que le tube plongeur.
transformation DELM pour starter SOLEX 28 IBT On passe la gaine dans l'arrêt de gaine et fixe le câble sur le levier en position ARRET.
transformation DELM pour starter SOLEX 28 IBT Pour boucher les trous du réchauffeur, j'ai opté pour un taraudage des conduits et pose de vis.
transformation DELM pour starter SOLEX 28 IBT Tube réchauffeur et son joint.
transformation DELM pour starter SOLEX 28 IBT Pose d'un bouchon sur le haut du carbu. J'ai récupéré une vis de frein que j'ai bouché avec de l'étain.
transformation DELM pour starter SOLEX 28 IBT Tube réchauffeur avec les vis posées. Il ne reste plus qu'à le reposer avec son joint.
transformation DELM pour starter SOLEX 28 IBT Voilà ce qui est déposé quand le transformation est faite. En gardant ces pièces du starter précieusement, celui-ci peut revenir dans sa configuration d'origine dès qu'on le désire.
transformation DELM pour starter SOLEX 28 IBT On enlève le ressort se situant sur l'échappement et fixe le clapet intérieur en position d'ouverture maximum.

Ca y est il ne reste plus qu'à remonter les caches sous la voiture, remettre le filtre à air et starter....VROOOOUM !!!

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